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LA ROUTE MAROUA – MORA (62 KMS) : CA ROULE SUR DU BITUME NEUF

La consistance des travaux sur cette route, longue de 61,430 km, cofinancée par l’État du Cameroun (17%) et la Banque Mondiale (83%), présente en ce mois de juillet 2019, des taux de dégagement des emprises de 100% ; de terrassements généraux de 92% ; d’assainissement de 18% ; des ouvrages hydrauliques de 57% ; et des travaux de chaussées et d’accotements de 15% ; avec une couche de base sur 15 km. Ce qui positionne le niveau d’avancement global du chantier à 33% ; pour une consommation des délais de 77%.

Après l’accueil de la délégation du Ministre des Travaux Publics, par le Préfet de la Mayo-Sava, au point kilométrique 25+300 ; la visite de quelques points d’arrêts sur cette infrastructure s’est effectuée tour à tour au niveau de la carrière de production des enrobés et des granulats, au PK 33+200 ; puis au kilomètre 37+800, sur le site d’aménagement socio-éducatif de l’école primaire de Makalinga.

Au terme de cette visite d’inspection du Ministre Nganou Djoumessi, le mercredi 7 juillet, les contraintes qui se dégagent font état de ce que l’entreprise déplore le faible niveau de production des granulats ; et la non-militarisation du chantier.

Manfred Essome

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