Cet engagement fort de l’UE se traduit par un prêt important de 141,2 millions d’euros de la Banque européenne d’investissement (BEI), principal bailleur de fonds du projet, et par une subvention de 35 millions d’euros de l’Union européenne (UE).
La réalisation de ce projet stratégique aura un impact économique et social majeur. La réhabilitation de ce corridor routier facilitera la mobilité et le transport des personnes et des biens au Tchad. Quelque 7 millions de personnes sont directement concernées.
Au Tchad, ce projet routier stratégique de 229 km s’inscrit dans les priorités du Plan National de Développement 2022-2026 de la République du Tchad et dans les objectifs de l’Union européenne et de la BEI, notamment dans le cadre de l’initiative Global Gateway qui vise à promouvoir le développement d’infrastructures durables.
Le Ministère de la Planification Economique et des Partenariats Internationaux et le Ministère des Infrastructures et de l’Aménagement du Territoire de la République du Tchad, ainsi que l’Union Européenne et la BEI, à travers son bras armé EIB Global, annoncent la signature d’un financement de 176,2 millions d’euros pour la réhabilitation du corridor routier entre le Tchad et le Cameroun. Cet engagement fort se traduit par un prêt de 141,2 millions d’euros de la BEI, principal bailleur de fonds du projet, et une aide non remboursable de 35 millions d’euros de l’Union européenne.
La déclaration a été signée ce jour par Moussa Batraki, Ministre de la planification économique et des partenariats internationaux de la République du Tchad, Idriss Saleh Bachar, Ministre des infrastructures et du développement régional de la République du Tchad, Koernaard Cornelis, Ambassadeur de l’UE en République du Tchad, et Diederick Zambon, Chef de division des opérations du secteur public en Afrique à la BEI.
Ce projet s’inscrit dans le cadre du Plan National de Développement 2022-2026 du Tchad, notamment en ce qui concerne le développement d’une économie diversifiée et compétitive et le désenclavement des zones rurales de production. Le projet s’inscrit également dans la stratégie du Global Gateway de l’UE qui vise à promouvoir la mise en place d’infrastructures fiables et durables au bénéfice du grand public.
Ce projet aura un impact économique et social majeur
La réhabilitation de ce corridor routier facilitera la mobilité des personnes et des biens entre le Tchad et le Cameroun et améliorera l’accès aux services administratifs, sociaux et économiques pour les populations vivant le long de cette artère.
Les impacts économiques attendus sont d’autant plus importants que l’accès au port de Douala est direct.
Une fois réhabilité, ce corridor routier contribuera à la mobilité de près de 7 millions de personnes dans le pays et désenclavera toute une région du Tchad.
La modernisation de ce corridor routier de près de 600 km entre N’Djamena et Douala au Cameroun s’inscrit dans les objectifs du Programme de Développement des Infrastructures en Afrique afin de promouvoir le développement socio-économique et de réduire la pauvreté en Afrique en améliorant l’accès aux réseaux et services d’infrastructures intégrés régionaux et continentaux.
Ce projet est également aligné sur les engagements de la BEI en faveur des objectifs de l’Alliance Sahel, notamment en ce qui concerne ses première et deuxième priorités, à savoir l’appui au développement rural et l’amélioration de la décentralisation et de l’accès aux services de base.
L’engagement de la BEI au Tchad
Depuis le début de ses opérations au milieu des années 70, la BEI a soutenu la République du Tchad. Elle a investi près de 260 millions d’euros dans les secteurs de la banque, de l’énergie, des transports et de l’appui au secteur privé par le biais de microcrédits.
« Ce projet a été inscrit par la Commission européenne dans le cadre du programme d’investissement Global Gateway UE-Afrique, la stratégie de connectivité de l’Union européenne visant à créer des liens plus intelligents, plus propres et plus sûrs dans les secteurs du numérique, de l’énergie et des transports et à améliorer les systèmes de santé, d’éducation et de recherche dans le monde entier « , a déclaré l’ambassadeur de l’UE en République du Tchad.
Koernaard Cornelis
« Je suis heureux que la Banque participe à la mise en œuvre d’un projet aussi important. En contribuant financièrement, mais aussi techniquement, à ce corridor routier, la banque de l’UE montre son engagement dans le développement d’infrastructures stratégiques majeures au bénéfice du grand public.Je tiens à remercier la République du Tchad pour la confiance accordée à notre institution et la qualité de notre partenariat depuis tant d’années. Au nom de la BEI, je tiens à réaffirmer que nous serons aux côtés du Tchad et que nous l’appuierons pour relever les défis auxquels le pays est confronté « .
Ambroise Fayolle, Vice-président de la BEI
« Avec ce prêt, la Banque renforce son activité au Tchad. Notre engagement en faveur de l’Afrique se manifeste non seulement à travers ce projet mais aussi, de manière générale, à travers EIB Global, notre bras armé pour le développement, qui a pour vocation de financer des projets à fort impact tout en renforçant nos partenariats. Nous nous efforçons de soutenir des secteurs clés en Afrique, notamment l’innovation, les énergies renouvelables, l’eau, l’agriculture et les transports « , a déclaré Diederick Zambon
Chef de division pour les opérations du secteur public en Afrique à la BEI
